跨界车型“高不成低不就”的缺点在长时间的市场考验中暴露无遗，3系GT的操控水平不及轿车，而多功能性上不如传统的SUV车型，再加上售价区间与宝马3系和宝马X3相重叠，造成内耗，导致后来3系GT的销量表现不尽人意最终；对比一下这两款车，对于宝马x3的话，优点是动力吧，这么大的一个家伙如果没有强大的动力那该是多么的悲催啊，自重那么大，没有动力也潇洒不起来，有了20T提供的超强动力，才让这中型suv里面的王者能如此横扫天下吧；不过这样的跨界车型论运动操控不及宝马3系，论空间使用性不如宝马X3，不上不下的定位十分尴尬，拥有空间需求的消费者会更倾向于选择SUV，而追求纯粹操控的消费者会选择轿车因此，3系GT的销量表现一直不温不火，市场表现；关键是销量很差宝马3系GT不仅在中国，而且在全世界都是冷门车型宝马3系是宝马品牌的精髓宝马车型向来擅长操控，宝马3系GT和宝马3系一直强调的驾驶体验背道而驰此外，宝马X1宝马X3等SUV车型的普及，也逐渐将宝马3；准确消息811老款x3全部停产，结束生产 好得快鹿骨全蝎丸功效咋样 823号正式生产改款x3，现在4s店基本没交车的，全部取消订单订车没有拿到车架号的，基本就是被取消了；此外，宝马集团研发董事傅乐希klaus frohlich也曾在2019年公开表示宝马X1宝马X3等SUV车型的热销，逐渐使宝马3系GT这种好得快鹿骨全蝎丸网上购买小众车型被边缘化宝马3系GT最早于2012年正式发布官图，2013年在日内瓦车展上正式首发新车，2013年4。

不过随着全球市场对于SUV车型需求越来越大，在同样的价格下，消费者更愿意选择纵向空间以及通过性能更出色的SUV而非GT车型在价格方便，三系GT在面对国产后的宝马X3也缺乏足够的价格优势此次，宝马停产3系GT车型做法，也是。

现在并不是买3系的最佳时机 目前这台全新3系刚刚上市，其实此时并不是入手的最佳时机，买任何一台宝马车型的最好时机都应该是在新车上市一年之后，这个时候车辆的优惠幅度基本都会被充分释放出来，相比之下，目前X3有4万左右。

其实从产品定位的角度来看，笔者认为3系GT目前的生存环境也比较尴尬，对于喜欢BMW跑车的2用户来说，他们可以选择实用性接近但更加拉风的4系GC，对于喜欢功能性的朋友来说，全新宝马X3的强大也让3系GT相形见绌，即便是；另外，宝马X1宝马X3等SUV车型的热销，逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化还有很重要的一点就是，随着电气化时代的到来，宝马显然不需要这种走量能力不是很高的燃油车产品宝马停产GT车型是该公司采取的一系列削减成本；2022款宝马x3，预计明年上半年停产，根据相关内容发现我们可以知道2022款宝马x3，预计明年上半年停产，所以2022款宝马x3，预计明年上半年停产；无论是城市路况，还是出外旅游，宝马X3无疑更加实用一些，但从售价上来看，也要比3系更贵一些当然，3系作为一款轿车车型，固有的优点也是X3所不具备的综好的快颈肩腰腿腰腿痛丸上所述，作为同是宝马汽车旗下的车型，3系和X3虽然同根同源。

因为国产X3和进口X5已经能够满足大家的需求了预算够高直接上X5，空间更大，预算有限，上X3，能够满足一定的越野需求，维修保养也比进口车便宜。

宝马3系和X3都是比较讨好年轻人的车型，对于家用车的消费者来说，其实这两款车都能很好地满足遥遥，但是如果考虑到功能性的话，其实X3作为SUV车型的优势相对来说会更大一点，家里一辆宝马3系和一辆宝马x3中产水平；全新宝马X3取消了前雾灯，减少了精致感，增加了运动感，更能迎合年轻人的口味标准中型SUV的尺寸，是你生活中的好帮手至于怎么选，看个人喜好了宝马3系和x3配置介绍 宝马3系搭载代号为B48的直列4缸发动机，采用模块化。